主题:人民大道南段新五眼桥双层桥效果图曝光,施工单位进场……
- 发表于2019-01-22
- 发表于2019-01-22
- 发表于2019-01-22
双层桥设计,避开了红绿灯,大大提高了通行效率。
- 发表于2019-01-23
太金线联络线就是现在的车水路吧?车水路上人民大道以及下人民大道进国际城不知有没在规划范畴,即使可以从艺校立交上中环进人民大道(也不是太理想),但出人民大道再走中环转花溪大道进国际城就绕远了。
- 发表于2019-01-29
双层桥设计,避开了红绿灯,大大提高了通行效率。
太金线联络线就是现在的车水路吧?车水路上人民大道以及下人民大道进国际城不知有没在规划范畴,即使可以从艺校立交上中环进人民大道(也不是太理想),但出人民大道再走中环转花溪大道进国际城就绕远了。
新建五眼桥位于人民大道南段主线高架桥下方,两者形成双层桥结构
图中可见三号山立交,也就是人民大道与中环南段(包括玉厂路)全互通立交的详细规划
图中可见人民大道对接花溪大道和太金线高架的详细方案,与花溪大道是以匝道桥形式连接,太金线高架则是直接对接人民大道主线高架(图中“太金线联络线”与太金线高架不是一个概念,前者指目前已经建成的双向六车道地面道路,后者指下一步即将建设的高架桥)
新五眼桥建设已经展开,施工单位已经进场
新五眼桥就建在老桥旁边,取道桃园路口跨河
桃园路口及老桥桥头已经围挡施工